Η Volvo Construction Equipment (Volvo CE) εκσυγχρονίζει τους εκσκαφείς ευθύγραμμου βραχίονα με ένα ανανεωμένο EC300 καιένα
ολοκαίνουργιο EC400, στο πλαίσιο της ανανέωσης της νέας γενιάς – εξασφαλίζοντας ανώτερες επιδόσεις, μεγαλύτερη ασφάλεια και δυναμική
δύναμη κατεδάφισης.
Ο νέος και βελτιωμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας EC400 Straight Boom 40 τόνων αντικαθιστά τον EC380E Straight Boom, ενώ ο EC300 Straight Boom 30 τόνων είναι το βελτιωμένο μοντέλο που ακολουθεί την προηγούμενη γενιά EC300E Straight Boom.Και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν τα υψηλότερα επίπεδα παραγωγικότητας σε εφαρμογές κατεδάφισης, ενώ παράλληλα διατηρούνε την ποιότητα και την άνεση των αντίστοιχων τυποποιημένων μοντέλων τους. Και τώρα, χάρη σε έναν ενημερωμένο σχεδιασμό που φέρνει τον πελάτη στο μέλλον, καθώς και μια σειρά από πρόσθετες βελτιώσεις στην ασφάλεια και τις επιδόσεις, αυτό το τρομερό δίδυμο είναι οι απόλυτοι συνεργάτες για εξαιρετική εμβέλεια και σταθερότητα σε εργασίες κατεδάφισης.
Ο Martijn Donkersloot, Product Manager για τον εξοπλισμό κατεδάφισης της Volvo CE, δήλωσε:
«Αυτά τα πανίσχυρα μηχανήματα ενσωματώνουν την καλύτερη δυνατή κατεδάφιση. Ξεκινώντας με ένα σταθερό θεμέλιο ενός νέου σύγχρονου σχεδιασμού που παρέχει στους χειριστές με την καλύτερη άνεση και ορατότητα στην κατηγορία τους, έχουμε επίσης προσθέσει μια σειρά από εξαιρετικά χαρακτηριστικά για να διασφαλίσουμε ότι το οι πιο δύσκολες εργασίες κατεδάφισης μπορούν να πραγματοποιηθούν με μεγαλύτερη ευκολία, ασφάλεια και απόδοση».
Φτάνοντας σε νέα ύψη
Τα ανανεωμένα μηχανήματα προσφέρουν πλεονέκτημα ύψους με αύξηση της εμβέλειας κατά περίπου 30% σε σχέση με το πρότυπο μοντέλα με βάση το σκάψιμο. Με ένα βαρύτερο αντίβαρο, το οποίο μπορεί εύκολα να αποσυνδεθεί με υδραυλική αφαίρεση κατά τη μετακίνηση από εργοτάξιο σε εργοτάξιο, εξασφαλίζουν επίσης εξαιρετική σταθερότητα κατά τη διάρκεια εργασιών υψηλής εμβέλειας.
Χάρη στη νέα γενιά μηχανών, απολαμβάνουν επίσης 14% βελτίωση στην αποδοτικότητα καυσίμου και 10% αύξηση της ισχύος του κινητήρα για το EC400 Straight Boom σε σχέση με το μηχάνημα που αντικαθιστά. Η νέα υπερσύγχρονη καμπίνα περιβάλλοντος είναι πιο ευρύχωρη και γεμάτη με νέα χαρακτηριστικά, εξασφαλίζοντας βέλτιστη άνεση και ορατότητα. Εν τω μεταξύ τα βελτιωμένα χειριστήρια, το ηλεκτρικό joystick και το πεντάλ κίνησης επιτρέπουν ακριβή έλεγχο για τον χειριστή.
Μεγάλοι επιτυχόντες
Η σημαντικά αναβαθμισμένη καμπίνα δεν είναι απλώς ένα άνετο και παραγωγικό μέρος, αλλά και ένα ασφαλές. Προσφέρει απόλυτη προστασία από πτώση συντριμμιών με το στιβαρό σύστημα προστασίας από ανατροπή και το τοποθετημένο στο πλαίσιο Falling Object Guards, τα οποία μπορούν επίσης να αναδιπλωθούν για να βοηθήσουν στον καθαρισμό του μπροστινού παραθύρου. Και με το μονόφυλλο γυαλί πάχους 12 mm, υψηλής αντοχής σε κρούση, τα παράθυρα παρέχουν όχι μόνο καθαρή θέα αλλά και την καλύτερη δυνατή προστασία. Όταν συνδυάζονται αυτά τα πλεονεκτήματα με την εξαιρετική σταθερότητα, την υψηλή ορατότητα και τον ανθεκτικό σχεδιασμό των μηχανημάτων, αυτοί οι εκσκαφείς αποτελούν την ιδανική επιλογή για αποδοτικά έργα κατεδάφισης βαρέως τύπου.Με το ενισχυμένο πλαίσιο, τον ισχυρό βραχίονα και τη μακράς διάρκειας κατασκευή του, αποδεικνύεται διαχρονικός και αξιόπιστος συνεργάτης σε κάθε εργασία.
Παρά την εντυπωσιακή αντοχή τους σε όλες τις εργασίες κατεδάφισης, είναι αρκετά ευέλικτοι ώστε να χρησιμοποιούνται σε μια σειρά από άλλες εργασίες, όπως εκσκαφές, τακτοποίηση εργοταξίου και φόρτωση φορτηγών – ακόμη και φόρτωση φορτηγών με ψηλές πλευρές χάρη στην εκτεταμένη εμβέλειας των μακρύτερων βραχιόνων τους. Επιπλέον, η συντήρηση γίνεται εύκολα με τις αλλαγές υδραυλικού λαδιού και φίλτρου επιστροφής να επεκτείνονται σε πάνω από 1.000 hours.
Εξαιρετική καινοτομία
Τα νέα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχετε είναι επίσης στάνταρ, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγαλύτερης βοηθητικής γραμμής επιστροφής για ταχύτερη προσάρτηση κινήσεις και, για πρώτη φορά στον κλάδο, η γραμμή αποστράγγισης του περιβλήματος τροφοδοτεί το λάδι επιστροφής πίσω στη δεξαμενή και όχι στην αποστράγγιση του περιβλήματος.
κύκλωμα.
Στην αναβάθμιση περιλαμβάνονται επίσης εντυπωσιακά τεχνολογικά πλεονεκτήματα, όπως το Auto Power Boost, το βραχίονα και ο βραχίονας
μείωση των αναπηδήσεων και η δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας πτώσης της μπούμας, καθώς και της προτεραιότητας κίνησης και κίνησης της μπούμας.
Ένας αναστρέψιμος ανεμιστήρας ψύξης συμβάλλει στην προστασία των ζωτικών εξαρτημάτων του μηχανήματος από ζημιές λόγω υπερθέρμανσης σε σκονισμένες
περιβάλλοντα κατεδάφισης. Επιπλέον, το μοναδικό σύστημα καταστολής της σκόνης εργοστασιακής τοποθέτησης καταργεί την ανάγκη για
ξεχωριστό φορτηγό για την άντληση νερού, με τη βελτιστοποιημένη τοποθέτηση των ακροφυσίων ψεκασμού νερού να συμβάλλει στη δέσμευση της σκόνης σε
με την πρώτη ευκαιρία.
Οι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς κατεδάφισης EC300 Straight Boom και EC400 Straight Boom είναιοιπρώτοιτηςσειράςγια
Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική που περιλαμβάνονται στην αναβάθμιση της νέας γενιάς. Ο EC400 Straight boom μπορεί να παραγγελθεί
από τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους και ο EC300 Straight boom μπορεί να παραγγελθεί από τον Μάρτιο του 2025.
Κύριες προδιαγραφές:
| EC300 Straight Boom | EC400 Straight Boom | ||
| Βάρος λειτουργίας (L) | kg | 31766 – 33304 |
41771 – 43326 |
| lb | 70032 – 73423 | 92089 – 95517 | |
| Βάρος λειτουργίας (NL) | kg
|
31634 – 33172 | 41356 – 42911 |
| lb | 69741 – 73132 | 91174 – 94602 | |
| Μικτή ισχύς | kW | 189 | 253 |
| hp(imp) | 253 | 339 | |
| . . . σε ταχύτητα κινητήρα | r/min | 1600 | 1600 |
| Χωρητικότητα κάδου | m3 | 0.52 – 2.06 | 0.87 – 2.9 |
| yd3 | 1 – 3 | 1 – 4 | |
| Μέγιστη εμβέλεια εκσκαφής | mm | 11760 | |
| ft in | 38’7″ | ||
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής | mm | 11760 | 12004 |
| ft in | 38’7″ | 39’5″ | |
| Δύναμη διάρρηξης, SAE J1179
(Κανονική) |
kN | 165 | 198 |
| lbf | 37093,4685 | 44512,1622 | |
| Δύναμη αποκόλλησης, SAE J1179 (Boost) | kN | 179 | 215 |
| lbf | 40240,7931 | 48333,9135 | |
| Δύναμη αποκόλλησης, SAE J1179
(Κανονική) |
kN | 133 | 161.9 |
| lbf | 29899,5837 | 36396,56091 | |
| Δύναμη αποκόλλησης, SAE J1179 (Boost) | kN | 144 | 176.9 |
| lbf | 32372,4816 | 39768,69441 | |
| Συνολικό πλάτος | mm | 2890 | 3400 |
| ft in | 9’6″ | 11’2″ | |
| Ακτίνα αιώρησης ουράς | mm | 3125 | 3600 |
| ft in | 10’3″ | 11’10” | |
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με την:
Βασιλική Μπίτσικα
Marketing and Communications Supervisor
Commercial Vehicles and Machinery
Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη
